极氪回复动力体系毛病问题：正在优化软件操控逻辑OTA 41将于月内推送

  极氪方面表明，现在针对市场上反应的动力体系毛病，通过排查承认，是体系初始化时各模块自检，有必定概率产生体系自检校验时序上的误差，然后误判为不满足动力体系发动运转条件。毛病产生在车辆上电时，无法从P档挂入D档，从头锁车几分钟后再发动，毛病会消除，该毛病不会对硬件形成影响，且车辆还未发动，不存在安全危险危险。但以上毛病对客户形成欠好体会深表歉意，研制正在全力优化软件操控逻辑，计划在本月行将推送的OTA 4.1上进行推送以优化此毛病。

  同日，极氪官方宣告，极氪001搭载的ZEEKR OS 4.1将于2月21日前敞开全面推送，对体会、智能驾驭、座舱交互、充电补能方面做晋级。

  优化便利进出和一键歇息一起触发后的座椅联动逻辑、处理车辆行进中偶发外表屏显现毛病、处理偶发动力体系毛病提示问题、提高智能辅佐驾驭体系稳定性......完结更新后，ZEEKR OS 4.1将完成二十余项体会优化。

  在智能驾驭、座舱交互方面，ZEEKR OS 4.1将新增BSD盲区预警、新增窄道唤醒360°全景印象、添加中控屏使用卡片360°全景印象开关等功能。