“汽車+元世界” 上海西北部激起產業創新火花

  讓整條汽車產業鏈切入元世界“新賽道”，凭借元世界技術助推汽車產業轉型升級

  上海西北部，曹安公路嘉鬆北路邻近，一個二手車买卖市場正在經歷“騰籠換鳥”：這片近50畝的土地正被改构成一個汽車元世界產業園，探究在汽車“新四化”關鍵技術研發、零部件生產和智能制作甚至汽車營銷推廣等方面引进元世界技術。现在，這個名為元創灣的園區已有多家企業入駐，預計8月底正式投入運營。

  從買賣二手車到研發元世界技術，這種“連跨數級”的產業轉型升級樣本，背面體現了上海汽車產業發展的新風向：讓整條汽車產業鏈切入元世界這條“新賽道”。在“汽車城”嘉定，“汽車+元世界”的組合，激起了怎樣的創新火花？

  日前，位於曹安公路4801號的上海同星智能科技有限公司研發實驗室內，軟件工程師正在為某款線控底盤系統進行剎車測試。實驗室內陳設簡單，僅有一套桌椅、一台電腦、數個轉接器和數根導線，以及待測試的線操控動系統。在這裡，彻底看不見實體汽車。

  “車在屏幕上，在我們的汽車電子东西鏈軟件TSMaster裡。”40歲的公司首席執行官莫莽指了指電腦屏幕。通過工程師對各種參數的調整，這款軟件可模擬車輛在不同速度、載重情況下的制動表現，還能通過智能算法模擬雪地、冰面、砂石路面等各種極限工況，獲得制動數據后再對線控底盤系統進行調整優化。

  “通過虛擬仿真技術，我們在實驗室裡就能模擬各種工況，大幅度进步研發功率。”莫莽告訴記者，對汽車新技術研發來說，元世界帶來的是研發形式的改造，现在已有超千家企業运用TSMaster這款軟件。

  在位於嘉定安亭的綠地經濟城內，與同星智能科技一樣，將元世界技術引进汽車產業鏈的企業已有數家。在綠地經濟城總經理陳利看來，汽車和元世界，二者能相互成果。

  一來，元世界需求汽車。由於技術體系復雜、投入本钱高、商業化路徑不清楚等原因，大多數元世界產品及解決计划依然停留在“看”的階段，短時間內難以构成商業閉環。“簡而言之，便是概念和技術有了，缺場景。‘新汽車’產業，是能讓元世界落地的絕佳場景。”

  二來，汽車也需求元世界。在“軟件定義汽車”的行業語境下，決定汽車好壞的不再是馬力巨细等機械功能，而是軟件技術。“未來汽車是一個移動的日子空間，類似於手機的智能終端，触及的多項智能網聯技術，都需求元世界等新技術去賦能。”

  “新產業”當然需求“新概念”，但隻有“新概念”無法构成“新產業”。在元世界領域，上海近年來已在具體布局，重點工程、首要任務、應用場景、關鍵技術等逐漸清楚，其间多項指標均明確指向上海的支柱產業之一——汽車。

  在安亭，现在汽車產業鏈上的不同環節都開始嘗試應用元世界技術，並已取得不錯的效果。莫莽告訴記者，汽車生產車間內一向有個行業痛點：車輛組裝期間需進行程序自檢，該過程會耗费汽車蓄電池的電量，導致部分汽車蓄電池電量缺乏。“通過應用工業軟件，可用數字孿生的方法實時檢測流水線上車輛的蓄電池電量，為生產線進行能耗办理供给數據支撐。现在，該技術已應用於闻名車廠的生產線。”

  零部件檢測階段，同樣能用到元世界技術。中恆創科（上海）工業智能科技有限公司不久前落戶安亭，公司項目總監楊筱雯告訴記者，“新汽車”的標志之一是集成了多種人機交互技術的智能座艙，其间触及很多精细電子元器件的生產和檢測。“我們的主營業務之一是基於工業視覺的檢測，通過線激光的3D輪廓掃描和高倍相機掃描對零部件進行3D建模，能實現微米級的測量和檢測，建模功率比傳統工藝进步了20倍以上。”

  在整車下線后的營銷推廣環節中，元世界技術也能大顯身手。日前，在位於安亭的上海國際短視頻中心內，一個攝制組正在給一款新車型拍攝視頻廣告，但攝影棚裡底子沒有車。“通過全息投影技術和虛擬拍攝，能够讓車‘上天入地’，還能根據客戶需求隨意調整車輛装备和配色，既節約了本钱，還讓用戶體驗感更好。”上海華譽名亭文明科技有限公司總經理周杰說。

  在安亭鎮黨委書記嚴健明看來，安亭鎮域內傳統造車企業體量龐大，“大象轉身”並不容易，“新汽車”既是傳統車企轉型升級的出路，同時也是元世界的重要进口。

  記者了解到，元創灣總投資5億元，園區將通過元世界技術和安亭汽車產業的結合，建設汽車元世界研究院等機構，引育一批汽車元世界企業，遠期產業規模有望打破千億元。现在，中恆創科等一批項目已落地。

  結合元世界產業鏈和安亭的產業基礎，未來元創灣將在四個方向上引育優質項目：元世界＋智能座艙，將聚集車載芯片、域操控器、車載操作系統等領域﹔元世界＋人机一体化智能体系，將聚集數字開發、建模仿真等工業軟件研發﹔元世界＋汽車營銷，將聚集沉溺式展廳、虛擬試駕等領域﹔元世界＋汽車文明，將聚集虛擬汽車賽事等領域。

  “‘新汽車’的興起，對我們有很強的促進效果。不論是‘新汽車’還是元世界，都是全新的賽道，在這些賽道上沒法跟著別人尾燈前進。隻有扎實推進研發和原始創新，才能在新賽道上闖出新路。”莫莽說。（記者 茅冠雋）

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