行业领导光临参观 交流经验携手共进

发布时间:2024-02-14 来源:领导参访

  2月15日,中国消费品质量安全促进会副理事长严冯敏、中国汽车维修行业协会会长张延华、中国电动汽车百人会副秘书长马仿列、中国汽车工程研究院检测工程事业部副总经理蒋大荣、中国汽车工程研究院标准认证中心主任夏国强、中国汽车流通协会售后零部件分会副理事兼秘书长李彤梅、深圳市维修行业协会会长廖绍平等16位行业领导专程来到我司参观指导。开思创始人&CEO江永兴、供应链VP宫大鹏等领导热情接待了来访一行。

  开思创始人&CEO江永兴为来访领导介绍了公司数字化战略、发展历史、业务动态等情况,并对平台交易数据的不同维度进行了详细的解说。

  传统汽配行业想要实现数字化转型,痛点与难点并存,行业已经存在很多优质资源,但因为整个产业链条太长,导致流通层面出现一些明显的异常问题,需要利用数字和信息技术优化产业链条。基于对行业的深度理解,开思凭借在科学技术创新、研发技术、市场业务拓展等方面的一马当先的优势,致力于为行业搭建数字化科学技术基础设施,助力汽车后市场公司实现数字化转型升级。

  经过多年持续投入,开思已建成数字化底座,打通了一横一纵的全产业链。在“一横”上,开思打通了从生产商、到汽配商、到维修厂以及到车辆的数字化通路,建好了一张全国性的数字高速通路。在“一纵”上,持续叠加不同的品类。开思早期从豪华车以及原厂件品类切入,正逐步叠加更多车型,比如中端车、国产车、新能源车;同时叠加了更多的品类,从技术件、事故件到易损件、再到保养件。在这个数字化的底座上,又承载了开思大数据、AI、及金融风控等核心功能。

  目前,开思的业务已覆盖376个城市,联结了7000+优质源头供应商,为23万+专业维修厂提供服务,平台支持200多个主流车型品牌,全车件供应满足率达98.5%以上。

  行业领导一行非常认可开思的发展模式,认为开思全力发展汽车后市场产业网络站点平台十分具有前瞻性,开思抓住了行业需求旺盛和基础设施薄弱的时机,以数据驱动,建立汽配交易标准和信用体系为路径,大幅度的提高了配件流通效率,重塑传统汽车后市场行业生态。也对开思作为后来者,能在极短的时间内取得的惊人业绩成果表示肯定。

  这是一次十分难得的交流机会,未来我们将和行业各协会保持紧密沟通,全方位、多层次加强和深化交流合作,以“共建行业标准和信用体系,构建合作、共建的汽车后市场新生态”为契机,一同推动汽车后市场行业实现快速、高效、协同发展。

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