“逐步清0”这个城市做到了！

  工程运输车一直以来都是交警部门的重点关注对象，随意变道、闯红灯、超速超载……工程车成为了大家眼中的“马路杀手”，严重威胁道路交互与通行安全。

  为进一步加强工程运输车辆管理，预防和减少工程车交通事故，温州市交管部门推动成立泥浆车、渣土车、水泥搅拌车自律协会，从源头发力，向工程运输车交通事故“亮剑”。借助星软先进的车联网技术和成熟的安全共治管理体系，先后推出了一系列行业安全行车规范和教育整改措施，给工程车戴上“紧箍咒”。

  通过强化路面管控与行业自律管理，2021年1月份，温州市区范围内，因工程运输车辆造成的亡人事故“0”起。

  工程车交通事故的减少，不仅来自于企业的负责、行业的自律、交警的严控，更来源于管理模式的转变。

  针对工程车违法突出和事故多发等问题，在反复调研讨论的基础上，温州市交管局出台了《工程运输车交通违法集中整治行动工作方案》，由工程车行业协会牵头，召集工程车主要运输企业，成立泥浆车、渣土车、水泥搅拌车自律协会，通过星软搭建的大数据平台将运输企业、车辆和司机全部纳入协会进行统一管理，建立并健全“一企一档、一车一档、一人一档”的动态档案。

  给工程车安装智能限速器装置，实现从人防到技防的转变。车辆安装上限速器后，时速达到50公里/小时时，发动机将自动控制转速，不管司机怎么踩油门，速度都不会提上去。同时交警、行业协会还能根据不同的道路要求和时段要求，对车辆进行不同的限速设置，比如当车辆驶入特定区域时，限制车辆行驶速度到当前区域最高限速值以下，上高速后限速设定自动解封。

  对工程车驾驶员实行“红绿码”管理，即持证上岗，绿码上路。驾驶员每天开车上路行驶前，得打开云司机APP，查看自己的安全码是否是红色，如果是红码，必须要先进行安全学习，学习通过以后，安全码由红码转成绿码，方可正常上路行驶。

  交警部门、行业协会能够最终靠星软搭建的大数据平台，上传培训课件、视频、考试试卷等，也可使用平台提供的标准课程，对司机进行安全教育培训。通过从思想源头上提高驾驶员安全意识，纠正日常运输中的不良驾驶习惯，减少安全隐患，进而达到预防和减少道路交互与通行事故发生的目的。

  截至目前，温州市工程运输车辆驾驶员学习人数达5768人，平均每日学习记录达47875条。部分驾驶员表示：“开车这么多年，感觉自己是老司机了，开起车来很随意，超速、闯红灯、随意变道都是“小意思”，没觉得有什么样的问题，但是往往事故就来源于麻痹大意，现在通过每日一学日积月累的学习，思想上开始转变了，开车时也比较警惕了，一些不好的驾驶习惯也慢慢改掉了， 开车更安全了。

  工程运输车的管理，关乎城市道路交互与通行秩序，需要驾驶员、企业、行业协会、政府部门上下协同，一起努力。星软作为交通安全专家，也将继续创新技术，优化大数据平台性能，推进管理体系升级，为实现安全“0”事故目标而奋斗，助力道路运输行业安全、健康、有序发展。返回搜狐，查看更加多